广汽本田奥德赛完全不输给对手GL8,该车在商务和居家方面都能占据一席之地。油耗在同级车中也相当有优势。最主要的质量还是过硬的。这辆车是06年的奥德赛，这辆车行驶中换挡有冲击，顿挫。有时加油门不走车，塌下深油门才会有反应。拆解变速箱发现变矩器损坏，内部胶圈、摩擦片已老化。车龄长了，时不时有个小毛病也是可以接受的方法/步骤1/3分步阅读

这款车使用爱信CD5变速箱，我们即将进行拆解

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首先拆卸轮胎，卸下半轴

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拆卸排挡拉线

方法/步骤21/3

拆下变速箱与发动机连接的所有线束和螺丝，具体都拆的哪颗这里不一一说明了。是发动机与变速箱分离

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变速箱开始下降

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给大家看看变速箱拆下来后的样子

方法/步骤31/3

这就是CD5变速箱总成，精彩继续……

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对变速箱进行拆解，首先我们拆下变速箱上最大、最重要的部件“液力变矩器”俗称“大力鼓”。发动机动力经过飞轮输出后传递给液力变矩器，从而带动变矩器运转。

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继续往下拆

方法/步骤41/3

一些轴承的齿轮需要特殊工具拆卸

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看到的这个就是电磁阀

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继续拆解，打开变速箱

方法/步骤51/3

两个人合作拿下箱体

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变速箱是汽车很重要的部分，无论是手动挡还是自动挡，变速箱的维护都非常重要。虽然变速箱的结构相对于发动机来说比较简单，但也是结构精密的总成，一旦维修起来价格不菲。

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拆卸阀体总成

方法/步骤61/3

已经被分解的阀体总成

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图为离合器总成内的摩擦片，是由形状不同的两组摩擦片组成，一组是内摩擦片，其内孔为花键孔，与轴上的花键相连接，另一组是外摩擦片，其内孔是光滑圆孔，内外摩擦片相间安装

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变速箱所有零件解体，来张全图！

方法/步骤71/3

橡胶的老化是一个不可逆的变化过程，橡胶已变软发粘，出现龟裂。弹性变差

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变矩器损坏是可以维修解决的，不需要更换。打开变矩器可以看到里面这个涡扇设计会产生压力，进而实现变速箱工作带动车轮运转。导轮起到引导液流,罩轮就是个壳子

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涡轮在液流的作用下,产生机械能,由此实现能力的转化,力矩的变化。

方法/步骤81/3

变矩器内的泵轮与涡轮与导轮之间存在运动干涉且已经有磨损痕迹。

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修复后安装好的样子液力变矩器机械部分常见的故障现象:无挡、加速无力、高速性能差、传动效率低、油温高、变矩器异响

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修理包，更换所有老化的配件

方法/步骤91/3

由于变速器对内部工作要求非常高。常规保养，可以延长变速箱的使用寿命。用煤油清洗所有零件、以及箱体，并安装

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清洗后的样子

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大热的天气，感谢大家额积极配合，希望对车友们能够有所帮助。有问题可以跟楼回复，车友们一起探讨。。