1.一台科鲁兹6AT变速箱，在1升2挡起步的时候，有明显的顿挫感，就像是被人从后面踹一脚一样，这样的情况持续了一个月左右，在半个月之前，起步顿挫明显的时候，重力换过一次原厂的变速箱油。但是，车继续开了半个月，科鲁兹起步顿挫问题也没有好转。检查有故障码，显示电磁阀故障。2.经过检查，是科鲁兹变速箱故障，内部的变速箱电脑坏了。电脑故障是科鲁兹6at变速箱的通病之一。多发故障，如果电脑损坏的不严重，可以维修电脑，换改进的电脑配件来解决问题。经过检查，确定电脑是可以维修的。对损坏的电脑进行维修，换上改进的电磁阀，重新焊接好焊点，整体匹配之后，路试，科鲁兹6AT变速箱1升2挡起步顿挫的故障就彻底消失了。正确的判断故障是维修的关键。我们可以帮忙判断故障，降低维修费用。可以导，tubian变速箱，到店检查变速箱故障。如果，车有异常，建议及时维修。判断不出故障原因，很可能没有办法彻底解决故障问题。只要找到故障的起因在哪里。修好车的问题就是轻松的，简单的事了。

就是这台车有1升2挡起步顿挫的问题。顿挫是这款科鲁兹变速箱的常见故障之一。多数是这款变速箱的电脑损坏，引发的车有顿挫，有故障代码。可以修好，一般三到四小时就能搞定，科鲁兹6at变速箱的电脑故障。解决顿挫问题。

科鲁兹6at变速箱常见故障代码：

打开油底盒就能看到内部的阀体总成了。它包括阀体和电脑两部分，把电脑和阀体拆分来。分别检查电脑和阀体，阀体和电脑损坏是这款变速箱的常见故障之一。定期给变速箱做换油保养，能降低阀体损坏的问题发生。

拆出来的电脑经过检查，内部焊点脱焊，电磁阀损坏，损坏的不是很严重，换改进的电磁阀，把脱焊的地方重新焊接就能修复电脑问题。彻底解决科鲁兹1升2顿挫的问题。正确的判断故障是维修的关键。我们可以帮忙判断故障，降低维修费用。可以导，tubian变速箱，到店检查变速箱故障。如果，车有异常，建议及时维修。判断不出故障原因，很可能没有办法彻底解决故障问题。修复少的电脑装车使用，清除之前的电脑学习值，对变速箱电脑系统重新学习一次，试车，科鲁兹1升2挡顿挫的变速箱故障就彻底解决了，车恢复正常行驶了。1