汽车美容在西方国家被称为“car care” ，它起源于 20 世纪 20-30 年代的欧美等发达国家， 随着汽车工业的蓬勃发展， 汽车美容护理业也日益壮大并逐渐形成规模， 由最初的个体经营逐步转为大的集团式公司经营， 进而形成连锁形式。 并在 40 年代开始壮大并形成规模。到了 70 年代后期， 这一行业更得到了迅猛的发展并且开始传入亚洲。 到 80 年代， 世界汽车美容护理业已发展成为一支不可忽视的产业大军。而作为汽车美容当中最为基础的洗车业务，它的利润到底有多少呢？方法/步骤1/5分步阅读

据市场调查，在现在汽车美容店遍地开花的背后，却是鲜为人知的高额利润。汽车美容的利润主要来源于原料差价及工时费上，一般利润率达到40％，甚至更高。以普通玻璃贴膜为例，一卷15米6600元，一般2米做一辆车，成本核算下来每套950元左右，而报价则高达1480元。

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按这个价格来算，经营者能拿到相当于原材料40-50%的利润。再有，一套真皮座椅卖到近3000元，但成本只有1000多元；成本还不到100元的布座套，加工后却卖到了700元左右。难怪一位汽车销售商深有感触地说，卖汽车不如卖美容，他的公司每销售一辆汽车，厂家给的利润才2000元，而一辆汽车美容，赚的钱要远远多于卖汽车。

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另外，改装音响又成为汽车美容暴利最大的项目。加装单碟CD音响要四五千元到十多万元不等。音响的规格越高档利润空间越大，加上进货渠道的不同，利润可达到50％。绝大多数私家车都会进行二次装修也就是美容，花3000-5000元是平常事，花一万元以上的也不在少数。比如汽车贴膜，即使用国外正品，成本只需88元，但市场的报价却在1000元-2000元不等。整车改造的利润还要大，包括更换保险杠、添加尾翼等个性化设置，一辆车装饰费用少说也得几万元。

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凡是跟汽车有关的装饰品的价格就跟着涨，比如普通的靠垫一旦加上车用两个字，30多元的能卖到70多元。即使是汽车美容最初级的业务洗车也获利颇丰：洗车价格从5元、10元、15元到25元不等。实际上，洗车的成本只占到其中的20％－30％，利润率非常高。

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汽车美容的高利润也让很多人都愿意从事这个行业，很多人选择加盟，这无疑是一种非常合适的做法，但是在选择加盟商的时候需要经过详细的考察。建议大家选择专业的汽车类学院更为合适一些。