省油这个问题和速度还有变速箱的形式、结构没有太大的关联，省油最关键的就是控制车的发动机转速。如果是在高速上跑，那么想要省油就把速度保持在一个恒定值。

比如全程110公里每小时左右，然后尽量避免刹车和急加速，因为这些可能导致转速发生变化。而对于4AT变速箱来说，这些变化就会变得十分明显。

4AT可以配合大排量发动机实现低速大扭矩输出，配合小排量发动机可以实现有限的扭矩在低速挡就输出完成。

丰田十分注重车身的轻量化设计，在保证质量、安全性的前提下，整备质量较其他品牌的车更轻，因此在燃油经济性方面表现更加出色。

AT变速箱的优缺点

首先我们来说说这款变速箱的优点。鉴于AT变速箱的结构和原理，AT变速箱的操作比手动挡更加简单，基本上可以说是傻瓜式操作，挂挡、踩油门，车就能动了。

所以这款变速箱更适合新手使用。而且在驾驶的时候基本上不用考虑什么换挡之类的因素，由电脑采集信号自动换挡。在研发历程上，AT变速箱的研发历程可以追溯到上世纪七八十年代，而经过了这么多年的发展，AT变速箱的技术可谓是十分成熟。