如果车身有凹陷处，我们可以用以下方法处理

1、传统钣金修复，钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。

2、小问题找保险公司，保险公司会给赔的，程序也很快，但是第二年交保险就没有优惠了（一般优惠10%-15%）自己算一下，补点漆的话花不几个钱，建议自己处理！

3、可以在凹进去的地方用热水浇，然后用吸盘吸出来，来回几次试一试，不行的话就只能去修理厂座钣金修复。

车身凹陷一般是车体表面的冲压金属件受到外力作用所形成的变形。这种变形按力学性质分为两种情况:  （1） 弹性形变：这种形变对金属本身的力学性质没有改变，当外力消失时，工件自己就会自行恢复。 

（2） 塑性形变：这种形变破坏了金属本身的力学性质，外力消失时，依靠自身能力无法回到原状，就需要我们人为的恢复。 很明显汽车车身的变形一般属于塑性变形，不然，也不需要维修人员作业了。 维修时，结合凹陷实例进行分析，把握凹陷的着力点和受力的大小、方向，是维修成功的关键。而凹陷程度的不同维修的方案也不同。 买车的越来越多，相应的就会给车买保险，很多人买新车的第一年都会给车买的保险比较多，那么第二年了一些保险其实可以不用买了。