为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部，以分部保单位，以单位保整体”的质量保证体系，在实施过程中发现、解决问题，使桥墩承台工程质量符合施工规范、技术标准和设计要求。1墩为承台施工。为了能尽快使桥梁墩柱的施工步入正轨，1段进行桥墩承台首件工程施工，通过桥墩承台首件工程的施工，可以确定劳动力、机械设备等的最佳组合，以及各工序之间的衔接，消除质量通病，杜绝质量隐患，并以此为依据指导类似桥墩承台施工，确保工程质量。承台首件工程施工时，安排工程技术人员全过程旁站，监理工程师参与全过程监控，确保墩柱承台进场原材料为合格原材料，钢筋机械连接、绑扎，模板安装垂直度均符合规范要求，混凝土严格按照试验配合比拌制，混凝土密实度、外观质量均达到设计规范要求。

①设计图纸复核

承台基坑开挖完成后，凿除桩顶混凝土直至设计标高，待桩基检测通过后进入下道工序施工，铺设混凝土垫层然后开始安装承台钢筋、模板，安装模板使用25t汽车吊配合，模板采用组合钢模，待钢筋、模板安装完成后报检，监理工程师组织联合验收后进行承台C30混凝土浇筑。

承台施工顺序：基础土石方开挖→凿除桩头、桩身检测→测量放线→浇垫层混凝土→承台混凝土浇筑→土石料回填平整。

⑴ 钢筋进场进行原材料取样试验，经过试验合格后根据施工图纸的要求进行钢筋下料制作。在施工过程中，采取覆盖及支垫等措施，防止钢筋产生锈蚀。对设置在结构或构件中的预留钢筋的外露部分，当外露时间较长且环境湿度较大时，采取包裹、涂刷防锈材料或其他有效方式，进行临时性防护。

⑴承台模板采用普通钢模板组合，安装模板时必须保证连接紧密且不漏浆。支撑必须牢固可靠，不跑模。拉杆采用直径22mm螺栓，圆杆式拉模杆采用对拉形式进行加固模板，间排距0.7m。

承台各工序分序检验：基础面→钢筋→模板→校模单→施工配合比单，经各工序终检合格后申请监理工程师开仓浇筑。经监理工程师验收合格后，进行混凝土浇筑施工。

混凝土采用混凝土搅拌运输车运输，在途中以2～4r/min的慢速进行搅动，卸料前以常速再次搅拌。混凝土运至浇筑地点后发生离析、秘水或坍落度不符合要求时，进行第二次搅拌，二次搅拌时不宜任意加水，二次搅拌仍不符合要求时，则不得使用。

承台模板在混凝土强度达到2.5Mpa之前，不得使其承受各种外加荷载。待混凝土抗压强度达到2.5Mpa，且能够保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时侧模方可拆除，本工程拆模为24小时（试块24小时后抗压强度为11.4Mpa）。混凝土浇筑完成后，在其收浆后尽快予以覆盖并洒水保湿养生，覆盖物采用土工布进行封闭养生，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面，养护时间不少于7天。