动载荷系数的大小与原动机的类型（是电动机还是内燃机）、工作机的载荷特性（冲击载荷、均匀载荷）有关。

载荷系数在机体坐标轴系三个主轴方向的分量为nx、ny、nz，除重力以外的总外力在y方向上的分量。

可近似认为就是升力Y与飞机重力G之比就是y向的载荷系数ny，它可能为正，也可能为负，这取决于该外力的方向，当升力Y与y坐标轴正方向一致时取正，反之取负。

意义：

载荷系数确定了，则飞机上的载荷大小也就确定了。如果我们知道了飞机重心处的载荷系数，那么结合对应载荷系数的其他飞行参数（如高度、重量、速度、气动力分布等）就能求得飞机结构各部分所受的实际载荷大小，以及它的作用方向。

这就便于我们对飞机结构的强度、刚度等指标进行设计校验；结构设计时要保证飞机能承受n所确定的载荷。在使用时，不能超过所规定的n值，否则飞机就不安全。